Rail Cargo Management
für Güterbahnen
In den mehr als 15 Jahren Firmenbestehen haben wir uns deutschland- und europaweit als Experten für Logistiklösungen und technisches Anlagenmanagement etabliert. Unsere langjährigen Kunden schätzen unseren ganzheitlichen Ansatz: Insbesondere den Bahnbereich unterstützen wir mit spezialisierten Lösungen für das computergestützte Management von Logistikprozessen [zedas®cargo] und Fahrzeugflotten/Bahnanlagen [zedas®asset].
Unser integriertes Güterverkehrsmanagement verbindet:
- Werkverkehrlogistik
- Fernverkehrlogistik
- Fahrzeugflotteninstandhaltung
- Bahnanlageninstandhaltung
Als einziger Anbieter auf dem Markt bieten wir Güterverkehrsunternehmen damit die Möglichkeit zur ganzheitlichen Optimierung Ihrer Leistungsprozesse durch das enge Verzahnen ALLER Unternehmensteile. Dadurch werden Synergieeffekte konsequent genutzt. Beispielhaft sollen einige Beispiele genannt sein.
Fallbeipiel A - Werkverkehr
Der Disponent ist für die Planung und Durchführung der Rangier- und Zugfahrten zuständig. Dafür nutzt er zedas®cargo. Alle erbrachten Transportleistungen können genau den entsprechenden Kunden zugeordnet und auch abgerechnet werden. Gleichzeitig kann der Instandhalter der Bahnanlagen alle Netzbelastungen (Überrollungen & Tonnagen) nachvollziehen und so die Instandhaltungsstrategie belastungsabhängig steuern und optimieren.
Fallbeispiel B - Fernverkehr
Für das Condition Monitoring verfügt zedas®cargo über ein mobiles Datenerfassungs- und Diagnosemodul für Lokomotiven. Mit dessen Hilfe können Zustandsdaten, Betriebsdaten und Fehlerdaten „direkt auf der Schiene“ erfasst, übertragen und in der Zentrale ausgewertet werden. Gleichzeitig stehen die Daten für die zustandsorientierte Steuerung der Instandhaltung und die regelbasierte Auslösung von Aktionen (z.B. Anlegen einer Störung, SMS-Alarm) zur Verfügung. Die Daten liefern dem Disponenten darüber hinaus wertvolle Informationen zur Überwachung der Zugfahrten (Tracking & Tracing). Weiterhin dienen sie dem Management zur Verifizierung der Lifecycle-Verträge (Instandhaltungskennwerte, Nutzungsparameter).
Geringerer Aufwand durch weniger Schnittstellen
Ohne eine durchgängige datentechnische Unterstützung sind die komplexen Prozessabläufe in Eisenbahnverkehrsunternehmen heute kaum mehr erfolgreich zu bewältigen. In der Vergangenheit waren verschiedene Partner notwendig, um alle Anforderungen mit ihren jeweiligen Systemen abzubilden und zu unterstützen. Hierfür wird auf Schnittstellen zurückgegriffen, die die Kommunikation zwischen den einzelnen Systemen herstellen. Um den damit verbundenen Pflegeaufwand künftig zu senken, entwickelte die PC-Soft GmbH ein integriertes Güterverkehrsmanagment-System, in welchem die Daten zentral in einer Datenbasis zusammenlaufen. Diese moderne und stabile Variante des Datenaustauschs ermöglicht neben der schnelleren Ausführung gezielter Aktionen auch eine einfache Wartbarkeit der Schnittstelle.
Durch den modularen Aufbau und die hohe Skalierbarkeit ist das integrierte Güterverkehrsmanagement hervorragend für den Einsatz bei Güterbahnen geeignet. Die Einführung kann schrittweise erfolgen.
Wie zedas®asset weltweit für die Instandhaltung der Automated People Mover eingesetzt wird, erfahren Sie hier.
Weitere aktuelle und detaillierte Informationen wie - Einsatzbeispiele und Veröffentlichungen zu diesem Themenbereich und
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